Day

Комментарии после финиша гонки

Евгений Сапогов, победитель ралли в абсолюте и РК ПРО

 Во второй день мы прошли 4 боевых СУ. Отрыв от Олега Балюка был около 40 сек. Так что мы ехали с хорошим запасом, чтобы излишне не рисковать. Тем не менее и в воскресенье удалось выиграть 3 СУ и супер-спешл на площади. На одном из воскресных допов был дождь и трасса была мокрая и скользкая. Мы ехали на сухих сликах и порой возникали сложные ситуации. Мы немного снижали темп. Организация в основном понравилась, но местные жители в первый день порой выражали недовольство тем, что перекрывались трассы. На награждении пока что дали только медали и грамоты. По предварительным подсчетам нам удалось выйти в лидеры чемпионата и я готов в этом году продолжать борьбу за победу по итогом этого непросто начавшегося для меня сезона.

Дмитрий Плясов, победитель ралли в РК11

В первый день атаковал -расслабляться было некогда, ведь соперники были довольно близко. Сегодня была коротковатая секция . хотелось бы поездить еще . Было два допа вверх и два вни. На допе, который был первым обратным сначала шел дождь и было скользко, а затем полдопа сухие… Было непросто перестроится. В итоге добрались без потерь . отрыв был большой. ритм соответственно был учебно-тренировочный. На самом деле очень жалко Павловых потерявших боевую «Пуму». Сегодня вечером день отдыха и завтра домой.

Антон Ли, третье место в РК ПРО и абсолюте

К сожалению технические неполадки не позволили использовать весь потенциал экипажа и автомобиля. Очередное первое командное место является отличным доказательством того, что команда All4Raceна сегодняшний день лучшая в чемпионате Казахстана по классическому ралли. Мы еще увеличили свой отрыв от преследователей в командном зачете чемпионата. Вообще гонка задумывалась очень интересной. Здесь хорошие трассы и действительно жаль что не было возможности проехать все сто процентов запланированных СУ в первый день гонки. Начинаем подготовку к Чарыну.

Олег Данильченко, сход во второй день гонки

Гонка складывалась хорошо, шли на второй позиции. Проблемы появились во второй день, когда сначала потекло масло с коробки из-за того, что пробило крышку пятой передачи. Эту проблему удалось решить. Стали авторами оригинального тюнига коробки. До финиша можно было доехать, но на старте последнего боевого СУ машина отказалась заводиться. Причина — севший из-за прослабленной минусовой клеммы аккумулятор. Очень обидно, ведь «серебро» было так близко…

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ИТОГИ РАЛЛИ «РУДНЫЙ АЛТАЙ»

 

 

 

 

 

26 июля в Восточно-Казахстанской области стартует четвёртый этап чемпионата Казахстана по ралли «Рудный Алтай-2014″. В среду и четверг экипажи проходили процедуру ознакомления с трассой, а во второй половине дня 24 июля они прошли боевую тренировку — три проезда одного короткого асфальтового СУ. Это так называемый тестовый участок или «шейкдаун». Публикуем результаты, показанные на всех трех проездах по тестовому СУ.

Перед прописью в регионе прошел ураган, поваливший немало деревьев и обильно усыпавший трассу поломанными ветками. Спортсменам даже пришлось самим расчищать дорогу. Уже получена информация по тестовому участку и фотографии от команды All4Race и Евгения Сапогова, которые мы и начинаем размещать. По ходу гонки планируем знакомить тех, кто не смог попасть на эту гонку с небольшими интервью от участников. Появилась и информация от организаторов о том, что старт гонки переносится с Центральной площади города Усть-Каменогорска к площади перед стадионом «Восток» (бульвар Гагарина). Начало церемонии открытия в 20.30.

Фото с ознакомления

После открытия соревнований несколько пилотов поделились своими впечатлениями

Олег Данильченко

Первый день очень скоростной. Гонка очень  сложная — скорости выше чем в прошлые годы. много коварных мест.  На СУ 3-4 нюансы с покрытием — на дороге не так давно шел ремонт и встречается  гудрон. Очень интересный заключительный  доп первого дня — старая дорога на рудник. Здесь  отличное покрытие, красивый серпантин. Вообще   в первый день два перевала по серпантинам, есть трамплины. На самом деле сложно когда двойной поворот в изгибе дороги. Второй день прежняя знакомая трасса, правда ее покрытие стало еще хуже. Я думаю, что именно там и будет главная битва за раллийный подиум. Понравилось  открытие. Василий Тарабанько  порадовал зрителей каскадерскими трюками. Кстати зрителей было довольно много. Хочу отметить, что хорошо работает безопасность. Под сопровождением полиции мы комфортно добрались до места старта. Хочу сказать спасибо организаторам спасибо от экипажа и команды.

Яна Пелениченко

Общее впечатление хорошее — все устраивает, все идет по графику. Радует что есть общая удобная база. Что касается трассы, то судя по первым впечатлениям гонка будет очень интересной — здесь нужно уметь на очень большой скорости проходить сложные скоростные повороты. Покрытие новых трасс не разочаровало — отличный асфальт. Не надо отвлекаться и объезжать ямы, а значит можно сосредоточиться на оптимальной траектории. Под занавес дня еще один новый СУ на котором точно  победит самый смелый экипаж. Здесь очень опасные спуски — если смотреть вниз то обрывы очень глубокие. При этом участок  скоростной и опасный — таких СУ  еще не было. Второй день гонки в знакомой многим  Горной Ульбинке. Здесь много закрытых поворотов и опасных мест, где можно улететь с трассы.

Евгений Сапогов

Мне нравится, что ралли имеет большую дистанцию СУ. Это радует, потому,  что есть время вкатиться и дальше ехать на максимуме, а в случае небольшой ошибки есть возможность наверстать упущенное на других СУ. В первый день гонки очень красивая природа. Здесь атмосфера не только для гонки, но и для души. Самый сложный СУ в конце первого дня. Он проложен по  трассе,  где раньше БелАЗы возили руду с горно-обогатительного комбината. Здесь большой перепад высот и много закрытых поворотов. Во время тестов мы подстроили подвеску, выработали тактику прохождения поворотов. Не исключено, что в ходе гонки пойдет дождь. Тогда будет еще та интрига. Завтра рано вставать и на старт.

 Итоги первого дня ралли «Рудный Алтай»

 

 

 

 

Первый день ралли прошел непросто.  из-за серии аварий на СУ4 были отменены  5, 6, 7 СУ б. К  счастью, никто не пострадал. Впрочем завтра всех ждут знакомые по выступлениям в прошлые годы участки, хотя и их нельзя назвать простыми. Кстати,  Олег Данильченко еще  вчера предупреждал про гудрон на СУ4… Фото и результаты первого дня  прислал  экипаж Евгения Сапогова, который выиграл в этот день все три состоявшихся СУ и опережает экипаж  ближайшего преследователя, Олега Балюка, более чем на полминуты.

Стоит отметить, что лидирующего после СУ3 в моноприводном  классе РК11 Дмитрия Плясова отделяют от Даулета Оразалиеева всего 4 секунды. Еще 1 секцунду после СУ3 проигрывала Яна Пелениченко, правда на СУ 4 она тоже вылетела с трассы и перевернулась, но пытается восстановить свой  автомобиль. Пока нет точной информации о  том, был ли отменен и СУ4.

Появились результаты после второй секции, так что СУ 4 в зачет все-таки  пошел

Информация от пресс-службы ралли по итогам первого дня

Завершился первый день ралли «Рудный Алтай-2014″.
Однако не совсем так, как планировали организаторы.
Ни одно соревнование по автоспорту не обходится без аварий и гонка в ВКО 
не является исключением.
Вторая секция ралли четвёртого этапа чемпионата Казахстана, в частности 
СУ «Самарское», собрал в своих оврагах и на отбойниках четыре экипажа. 
Спортсмены в авариях не пострадали, чего не скажешь про сами автомобили. 
Один из них, Ford Puma Геннадия и Алексея Павловых, загорелся.
После произошедшего гонку пришлось остановить, т. к. на борьбу с пожаром 
были брошены огнетушители почти всех экипажей ралли.
Согласно правилам ралли без средств пожаротушения гонку продолжать было 
запрещено. На этом первый день ралли был окончен.

Список сошедших экипажей:
- Даулет Оразалиев / Дмитрий Боровиков (Subaru Impreza, класс РК-11) - 
вылет с трассы;
- Фоменко Александр / Вадим Лемехов (Subaru Impreza WRX STI, класс 
РК-ПРО) — столкновение;
- Яна Пелениченко / Николай Филатов (Citroen C2, класс РК-11) - 
вылет с трассы;
- Геннадий Павлов / Алексей Павлов (Ford Puma, класс РК-11) - 
столкновение, пожар.

По итогам первого дня лидирует в гонке экипаж Евгений Сапогов / Дмитрий 
Шириня.
Второй день ралли «Рудный Алтай-2014″ пройдёт в штатном режиме.

27 июня. Финиш ралли

Результаты СУ второго дня гонки

В воскресенье, 27 июля состоялось четыре СУ. Пилоты уже на площади, где должен пройти короткий супер-спешл. Фото старта одного из СУ второго дня гонки

 

В этом году мы уже публиковали интервью и репортажи с российских кольцевых трасс на которых Любовь Андреева, одержавшая много побед на дорожках казахстанских картодромов делала свои первые шаги в гонках «Формулы Россия». Совсем недавно Любе удалось полностью погрузиться в атмосферу большого автоспортивного праздника, ведь заезды, в которых она участвовала на автодроме Moskow Raceway, стали частью большого уик-энда легендарной серии DTM. Опыт, полученный на этой трассе был по настоящему бесценным. Впрочем, после возвращения домой предстояло еще найти дополнительных спонсоров для того, чтобы приехать на очередной этап в Казань.

Как сказал отец и менеджер Любы, Даниил Андреев переговоры пока продвигаются очень трудно. Но есть провкеренные и надежные спонсоры, которые уже не раз помогали нам. Это Управление Физической Культуры и Спорта Акимата города Алматы, возглавляемое господином Хайдаровым и компания «Лифт Комплекс» в лице генерального директора Сергея Внукова.

Впрочем, хотя дополнительную поддержку в Казахстане получить не удалось, Люба примет участие в казанском этапе «Формулы Россия» . В качестве спонсоров выступили сами российские организаторы серии, предоставившие казахстанской пилотессе возможность выступить на очередном этапе.

Мы продолжим следить за тем, как проходит гоночный уик-энд в Казани и будем постоянно обновлять информацию.

Вчера удалось получить пару снимков и небольшой комментарий Даниила Андреева. Он отметил, что в четверг Люба занималась подгонкой сиденья и подготовкой болида к тренировкам , квалификации и гонкам, а также просмотром онбордов и телеметрии. На пятницу главная задача задача разогнаться перед основными заездами, в Общем казахстанская автогонщица и ее команда делают все для того, чтобы максимально плодотворно поработать для достижения максимального результата.

25 июля. Пятница

В пятницу прошли тренировочные заезды.К серии присоединились представители Татарстана: двукратный чемпион Европы по ралли кроссу Тимур Тимирзянов и Ильшат Ибрагимов. Ждем новостей.

Даниил Андреев прислал сообщение утром в субботу:

— » Тренировки в пятницу прошли продуктивно.Поработали с настройками. Убрали недостаточную поворачиваемость, отрегулировали баланс тормозов. В итоге смогли улучшить и  время на круге. Но все равно сказывается отсутствие наката — из-за отсутствия полноценного финансировании невозможно проводить дополнительные тесты, а соперники здесь очень сильные, очень тяжело даже ехать с ними в одном темпе. Сегодня квалификация и первая гонка.
День будет насыщенный. Едут классы Национальный, Max Power Csrs и Формула 3, в которой и выступаем.»

ИТОГИ ПЕРВОЙ ГОНКИ.

Первая гонка получилась непростой. Она  была  дождевая.Причем погода резко испортилась незадолго до ее старта.. Стоит отметить, что для Любови Андреевой  это была первая в формульной карьере дождевая гонка.Она смогла провести непростой заезд в хорошем темпе, проехала дистанцию  без происшествий и в итоге  заняла отличное  5 место! Эта гонка показала, что опыт, полученный на этапах начинает претворяться в реальные результаты.

ВТОРАЯ ГОНКА. Любовь Андреева на подиуме

Второй день принес немало положительных эмоций. В гонке Любовь Андреева финишировала седьмой, но смогла подняться на подиум в командном зачете. Это первый формульный пьедестал казахстанской автогонщицы.

 

Фоторепортаж из паддока

Любовь Андреева после гоночного уик-энда ответила на несколько вопросов

Изменилось ли восприятие казанской трассы с учетом опыта, полученного на Mosсow Raceway?

Каждый пройденный этап даёт неоценимый опыт, улучшает навыки пилотирования, что в будущем несомненно позитивно отразиться на результатах. Это уже происходит.
После московской гонки, в Казани я чувствовала себя более уверенно.

Как удалось показать столь высокий результат в субботу на мокрой трассе, ведь у тебя еще не было «формульного» дождевого опыта?

Я ехала аккуратно, не допуская ошибок.

Как прошла вторая гонка? Было холодно? Удалось ли прогреть шины?
Мне удалось проехать не только вторую гонку, но также выйти на старт третьей. В третьей гонкемне удалось улучшить предыдущие результаты и  финишировать на 4-й позиции.Ну и конечно надолго запомню свой первый подиум, который удалось завоевать в зачете «Кубка дружбы народов». Мне было приятно получить почетный трофей за 3 место в Кубке дружбы народов из рук президента Автомобильной Федерации Республики Татарстан.

Удается ли найти возможность продолжить выступления в этом году?
Для продолжения участия в дальнейших гонках необходимо закрывать определённый бюджет и тут без генерального спонсора нам не обойтись.